Motorizzazioni monofase e trifase. Per la versione monofase è prevista la protezione termica con riarmo manuale contro le sovratemperature del motore e il cavo di alimentazione con spina per la versione monofase. Lubrificazione a sbattimento, ventilazione forzata, convogliatore ad alta efficienza, cilindro monoblocco in ghisa, piastra valvole in alluminio pressofuso e valvole in acciaio,collettore finale per la refrigerazione dell´aria in ingresso al serbatoio, paracinghia a protezione integrale. Nelle versioni da 50litri è presente il doppio manometro mentre per quelle da 100, 150 e 200 litri è previsto il riduttore filtro da 25μ da 3/8" con 2 uscite.